系統(tǒng)原理：防撞道閘是在直桿道閘設(shè)備的基礎(chǔ)上進(jìn)行全面開(kāi)發(fā)升級(jí)，在閘桿與機(jī)箱的結(jié)合處增設(shè)防撞桿把罩，當(dāng)閘桿出現(xiàn)沖撞時(shí)，防撞桿把罩能起到一定的緩沖作用，保護(hù)箱體和閘桿不易被撞壞。系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：配備高端、質(zhì)量上乘的電機(jī)，升降速度Z短可為1秒，機(jī)體外殼采用鋼板進(jìn)行保護(hù)，保障了道閘的耐用程度，是高速公路的停車(chē)管理系統(tǒng)的配套。